Durante o crescimento da grama, a camada formada por raízes, caules e folhas mortas se acumula sobre o gramado.
Fertilizantes que impedem a absorção de água e ar pelo solo resultam em solo estéril e no desenvolvimento de raízes superficiais no gramado, levando à seca e à morte da grama no inverno. Ao mesmo tempo, a espessa camada de cobertura morta também cria um ambiente propício para insetos e doenças da grama.cortador verticalPode eliminar eficazmente a camada de grama morta, melhorar a permeabilidade ao ar do solo superficial, promover o crescimento do gramado e aprimorar o efeito paisagístico do jardim.
Primeiro,Diversos preparativos antes do uso
(I) Inspeção da máquina antes do uso
Para sua segurança e para maximizar a vida útil da cortadora vertical, é importante verificar o motor a gasolina antes de ligá-lo. Antes de ligar o motor, certifique-se de que quaisquer problemas encontrados sejam resolvidos.
1. Primeiro, verifique a aparência, se todas as porcas, parafusos e arruelas estão apertados.
2. Verifique a aparência e a parte inferior do motor a gasolina para ver se há vazamento de óleo.
3. Limpe os resíduos excessivos de mercadoria roubada, especialmente aqueles ao redor do escapamento e do motor de partida retrátil.
4. Em seguida, verifique o óleo no cárter do motor. O óleo do motor é um óleo para motores a gasolina de quatro tempos. Ao verificar o óleo do motor a gasolina, desligue o motor e coloque-o em uma superfície plana.
5. Verifique o nível de gasolina no tanque, certificando-se de que não esteja muito baixo. É estritamente proibido fumar durante o abastecimento.
6. Verifique o elemento do filtro de ar. Desmonte a caixa do filtro de ar para verificar o filtro, limpe-o ou substitua o elemento do filtro de ar sujo.
7. Verifique se a tampa da vela de ignição está bem encaixada.
(II) Preparação antes do uso
1. Corte a grama na altura normal. É estritamente proibido ajustar a altura de trabalho durante a operação.
2. Antes de usar o DescompactadorPara que o gramado funcione bem, mantenha-o com um nível adequado de umidade. Um ambiente úmido pode reduzir os danos à grama, mas o gramado não deve ficar excessivamente úmido. Muita umidade pode causar escorregões e outros riscos à segurança.
3. Antes de começar, verifique o gramado onde será realizada a operação, remova pedras, fios de metal, cordas e outros objetos perigosos e marque os obstáculos no gramado, como aspersores, tocos de árvores, válvulas, estacas de varal, etc. Aguarde.
Em segundo lugar, os aspetos que requerem atenção ao utilizar
1. Não realize manutenção durante o funcionamento.
2. Não utilize em terrenos que não sejam gramados.
3. Não utilize em declives superiores a 15°.
4. Não coloque as mãos e os pés perto de peças móveis ou giratórias.
5. Não ligue o motor em locais sem ventilação.
6. Não ligue o motor durante a manutenção. A vela de ignição deve ser desconectada antes de qualquer manutenção.
TrêsManutenção e reparo de cortador vertical
1. Troque o óleo a cada 50 horas de funcionamento. Verifique regularmente o nível do óleo e a cada 5 horas de funcionamento para garantir que esteja dentro da faixa especificada pela vareta de medição. Troque o óleo com o motor a gasolina ainda quente e drene o óleo para que ele seja expelido de forma rápida e completa.
2. A cada 5 horas de trabalho, o elemento do filtro de ar do Máquina de corte verticalDeve ser limpa. Se a tela de esponja do elemento filtrante estiver oleosa ou suja, deve ser limpa com detergente e seca antes da instalação.
Quatro, pontos que exigem atenção no uso da máquina de tosa.
1. Quando a proteção plástica estiver danificada, deve ser substituída imediatamente para evitar que fragmentos de grama e detritos lançados durante o trabalho causem ferimentos a pessoas e animais.
2. Os motores a gasolina não devem ser operados em ambientes fechados para evitar o envenenamento por monóxido de carbono.
3. Com o motor a gasolina em funcionamento, não é permitido abastecer o tanque de combustível, e o reabastecimento só pode ser realizado após dois minutos com o motor desligado.
4. Se sentir cheiro de gasolina ou encontrar outros riscos de explosão, não ligue o motor a gasolina.
5. Na ausência do silenciador, não ligue o motor a gasolina. O silenciador deve ser verificado regularmente e, se estiver com defeito, deve ser substituído.
6. Quando houver ervas daninhas, folhas ou outros materiais combustíveis presos ao escapamento, não ligue o motor a gasolina para evitar incêndio.
7. Não ligue o motor a gasolina quando o filtro de ar ou a caixa do filtro de ar forem removidos.
8. Quando o motor a gasolina estiver funcionando, mantenha as mãos e os pés afastados das partes giratórias.
9. Nunca remova a tampa do tanque de combustível com o motor a gasolina em funcionamento.
10. Nunca ligue o motor a gasolina quando houver derramamento de gasolina. O motor deve ser afastado do local do derramamento para evitar faíscas antes que a gasolina evapore.
11. Não opere o motor a gasolina em velocidade excessiva, pois isso causará danos ao motor.
12. Certifique-se de manter o dissipador de calor do cilindro e as peças do regulador limpos e livres de ervas daninhas e outros detritos, que podem afetar a velocidade do motor a gasolina.
13. As partes expostas do corpo humano não devem entrar em contato com o silenciador de alta temperatura, o bloco do cilindro e o dissipador de calor para evitar queimaduras.
14. Para evitar partidas acidentais, a vela de ignição ou o cabo de ignição de alta tensão devem ser removidos ao reparar o motor a gasolina ou outros equipamentos acessórios.
15. Ao ligar o motor a gasolina, gire a polia lentamente até sentir resistência e, em seguida, puxe-a com força e rapidez para evitar o recuo e possíveis lesões no braço.
16. Certifique-se de usar gasolina nova. Gasolina velha pode formar uma espécie de cola no carburador e causar vazamentos.
Data da publicação: 23/01/2024
